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联动开发产生溢出效应

来源: 日期:2018-10-11 10:33

“没有这个园区,就没有新扬子造船的今天!”扬子江船业集团公司董事长任元林说,作为跨江联动开发的首批项目之一,新扬子造船有限公司目前船舶接单量居全国第一。

15年前,任元林决心建设世界级船厂时,苦于江阴没有建设现代化大型造船厂的区域。两岸联动开发让他在江阴-靖江工业园区得到迅速扩张,一跃成为中国建厂速度最快、生产效率最高、经济效益最好的新建船厂。

联动开发拓展了企业发展新空间,带动了一批苏南企业跨过长江到靖江投资兴业。新扬子造船、新长江实业集团、中船澄西船厂、海鹏特种车、大明重工等一批优秀企业在两地政府的引导下投资了大体量的优质项目,累计投资额超过了100亿元。这些企业在产业转移的过程中获得了新的资源、新的平台和新的发展空间,产业层次、发展能力也获得新提升。

两地携手激发园区活力,园区加快打造特色产业。园区自成立以来,成功打造出中国民营造船、国家重钢结构两大产业基地和“特色冶金—机电—汽车零部件—特色车辆”、“特色冶金—钢结构—船舶修造”两条产业链以及船舶、汽配、冶金、机电、钢结构和现代服务业六大产业集群。

15年来,江阴-靖江工业园区GDP增长65倍,规模工业产值增长116倍,一般公共预算收入增长56倍,主要经济指标占江阴的5%左右,占靖江的10%左右。

“江阴是靖江引进的最大战略投资者”,随着南岸资本、技术、人才等生产要素的注入,特别是借鉴苏南先进的经营开发理念,我市加快争先学赶苏南步伐,牢固确立了“以港兴市、产业强市”发展理念,探索了市镇联动建设园区、政企合作开发新城等一批创新举措,开拓了靖江大招商、大投入、大发展的新格局。

随着江阴靖江跨江公交的开通,两地经济交往、人员往来越来越密切,“你中有我、我中有你”的全方位融合已成为不争的事实。

(作者:    责任编辑:徐晗)

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